新能源汽車,是這幾年一個高熱度的關(guān)鍵詞,本著節(jié)能,綠色環(huán)保的發(fā)展理念,我國新能源的開發(fā)與應(yīng)用取得了的成果,特別是在汽車領(lǐng)域發(fā)展飛速。而我們今天的主題就是圍繞新能源汽車的核心-變頻驅(qū)動器的高溫老化試驗(yàn)而展開。
為什么要談這個?
今天談到的新能源汽車變頻器,特別是電力類型的汽車,其電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心。變頻驅(qū)動器的作用就是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。在能量轉(zhuǎn)化過程中,溫度對其影響非常之大,特別是高溫!為了研究高溫下變頻器在通水電路正常運(yùn)轉(zhuǎn)下的各項(xiàng)參數(shù),我們需要模擬出其真實(shí)環(huán)境,并對每個工位進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,隨時發(fā)現(xiàn)問題,并總結(jié)出經(jīng)驗(yàn),得出解決方案。
通過我們和中冶南方變頻器老化試驗(yàn)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、生產(chǎn)過程的統(tǒng)計(jì)調(diào)查,變頻器出廠合格率大大提升,贏得市場一片叫好、叫座!
由此可見,新能源汽車變頻驅(qū)動器高溫試驗(yàn)對于整個汽車行業(yè)發(fā)展有著重要的意義!